Le maxi-scooter VOGE SR4 MAX est un scooter 350cc de tourisme urbain, équipé du moteur du BMW C400…. Oui, oui. Le moteur est le même modèle, fabriqué par l’usine chinoise, pour la marque allemande. 

Le moteur du SR4 Max a passé des tests de durabilité à haute intensité. Celui-ci simule les conditions de conduite sur routes urbaines mais aussi de campagne et de montagne pendant plus de 300 heures. Ce moteur a passé des tests de fiabilité et de longévité équivalents à un roulage sur 30 000 km. 

Le cadre est en alliage d’acier et les suspensions viennent du japonais Kayaba (KYB). Le freinage est assuré à l’avant par deux étriers à fixation radiale J. Juan qui pincent deux disques de 265 mm. À l’arrière, un étrier flottant simple piston de la même marque vient pincer un simple disque de la même taille. L’ABS est assuré par Continental (système double canal) et la technologie ESS intervient lors des freinages d’urgence pour faire clignoter le feu stop. Le maxi-scooter SR4  Max est par ailleurs équipé de gommes Pirelli Angel sur ses roues en alliage de 15 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière.

Echappement : Avec un silencieux en acier inoxydable, sa conception est basée sur le spectre sonore du moteur. Ainsi, il sera silencieux à basses vitesses (villes, villages..) et son volume sera plus soutenu à haute vitesse (autoroutes et grands axes).